Sucede siempre. Cuando una persona camina por la calle y se aproxima al lugar donde se posa un pájaro, este acaba por levantar el vuelo y huir. Sin embargo, en algunos lugares las aves son más confiadas y tardan más en escapar que en otros. Un estudio liderado por investigadores del CSIC ha analizado las distancias a las que los animales emprenden la fuga, y concluye que en las ciudades y en las regiones más al norte de Europa, las aves son más confiadas.

El trabajo, que se publica en la revista PLOS ONE, se basa en unas 12.000 observaciones de 159 especies de aves en nueve zonas de Europa. Según los datos, las aves salen huyendo cuando la amenaza está a una distancia media de 11,46 metros, aunque la medida varía en función de la especie y la localidad, ya que se han detectado casos en los que el potencial depredador puede acercarse hasta a un metro y otros en los el límite está en 180 metros de distancia. Los resultados mostraron que, una vez separado el efecto de factores como la especie, el hábitat o el tamaño corporal, hay una relación entre la latitud y la distancia. Además, las aves son más confiadas en las urbes que en las zonas rurales.

“Este trabajo demuestra por primera vez que existe un amplio gradiente latitudinal, al menos en Europa, en el riesgo de depredación que sufren las aves”, explica Mario Díaz, del Museo Nacional de Ciencias Naturales (Madrid) y uno de los autores del estudio. Los investigadores creen que estas diferencias se deben al número de depredadores, que es mayor en el sur de Europa y en las zonas rurales. “Este fenómeno se manifiesta en su comportamiento y se relaciona con la abundancia o escasez de depredadores, como las aves rapaces”, ha aclarado Díaz.

BirdLife International acaba de presentar el "State of the World’s Birds", un informe exhaustivo sobre el estado de las más de 10.000 especies de aves del mundo. El trabajo compila aportaciones de las ONG de 121 países que forman BirdLife International, entre ellas SEO/BirdLife como partner español, y se ha dado a conocer durante el Congreso Mundial de BirdlLife International, que se celebra esta semana en Ottawa (Canadá).

El informe muestra que la avifauna mundial sigue deteriorándose, ya que numerosas especies están cerca de la extinción y muchas otras muestran un declive escalonado. Las principales amenazas a las que se enfrentan son la destrucción y degradación del hábitat -en buena parte por las prácticas agrícolas- y el impacto de las especies invasoras son los dos motores más importantes del deterioro.

Conviene tener en cuenta que no se trata de datos puramente ornitológicos. Lo que muestra el informe es una radiografía del estado de la naturaleza global, puesto que las aves, por su ubicuidad y sensibilidad a las alteraciones de su entorno, son un gran indicador de lo que ocurre en el medio natural. “Los pájaros son un barómetro ambiental certero y fácil de leer y que permite ver claramente las presiones que nuestra actual forma de vida está provocando en el medio ambiente”, afirma Leon Bennun, director científico de BirdLife International.

BirdLife International es la autoridad oficialmente designada por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN) para informar sobre las aves que deben ser incluidas en la Lista Roja de especies en extinción. En la última revisión, 1.313 especies (una de cada ocho del total mundial) fueron clasificadas como amenazadas de extinción. De ellas, 189 están consideradas como “En Peligro Crítico”. Desde el año 1500 se estima que se han perdido ya 150 especies de aves, un ritmo de desaparición que supera varias veces la pauta natural de extinción.

Las aves amenazadas no están igualmente repartidas entre los distintos grupos. Entre las más afectadas están por ejemplo grandes aves marinas como los albatros (el 77% de las distintas especies están amenazadas), grullas (73%), cotorras (29%), faisanes (21%) y palomas (20%). En general, las de gran tamaño y las que tienen tasas de reproducción bajas o territorios reducidos son las más vulnerables.

Desaparecen gorriones y golondrinas

Es muy alarmante, además, comprobar que muchas especies que hasta hace poco eran comunes y generalmente distribuidas estén sufriendo un agudo descenso en todo el mundo. En España, por ejemplo, los datos de seguimiento de avifauna llevados a cabo por SEO/BirdLife muestran un declive de aves tan conocidas como gorriones, golondrinas o perdices. A escala global, el fenómeno tiene lugar tanto en las regiones templadas como en las tropicales y en todo tipo de hábitats, como campos de cultivo, bosques y humedales, lo que alerta sobre problemas ambientales a gran escala. Hay excepciones: algunas poblaciones de aves son estables y otras aumentan, lo que se debe en parte a los esfuerzos por conservarlas y, también, a que hay algunas especies que prosperan mejor en ecosistemas alterados.

A pesar de ello, el mensaje más positivo y estimulante del "State of the World’s Birds" es que la conservación funciona. Cuando las amenazas para la avifauna se acometen con medidas bien orientadas, se obtienen éxitos. Algunas especies han sido sacadas del borde de la extinción mostrando espectaculares resultados en su recuperación. Y los hábitats degradados pueden restaurarse, asegura el informe, aportando centenares de casos de estudio sobre el terreno.

Compis.... ¿sabíais de estos animales?

- Saltamontes pavo real, Pterochroza ocellata
- "Murciélago Yoda", un murciélago de la fruta de nariz tubular cuyo nombre científico es Nyctimene sp. Vive en Papúa Nueva Guinea.
- La dinoaraña (Ricinoides atewa) es un arácnido que mide sólo 11 milímetros y se encontró durante una expedición en 2006 a la Reserva Forestal de Atewa Ghana (Atewa). Su aspecto parece híbrido entre una araña y un cangrejo. Pertenece a un linaje de animales que ha permanecido sin cambios desde el Carbonífero, es decir, durante 300 millones de años.
- El escorpión emperador (Pandinus imperator) es uno de los más grandes del mundo. Contiene unos pigmentos que lo tiñen de color azul verdoso bajo la luz ultravioleta. Los científicos estudian componentes de su veneno para tratar las arritmias.

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La rana Gardiner de las islas Seychelles, uno de los anfibios más pequeños del mundo, no tiene oído medio como la mayoría de los animales, pero es capaz de croar y de escuchar a otras ranas hacerlo. ¿Cómo es posible? Un equipo de científicos ha usado rayos X para desvelar este misterio de la naturaleza y ha llegado a la conclusión de que usa su boca para transmitir el sonido al oído interno. Dicho de otro modo, su boca funciona también como oído.

Aunque el sistema auditivo de los animales de cuatro patas ha experimentado muchos cambios desde que apareció en el Triásico hace en torno a 250 millones de años, hay algo que conserva en casi todos los casos: un oído medio con tímpano y una cadena de huesecillos que vibran y transmiten el sonido al oído interno, y de ahí al cerebro. De hecho, la mayoría de las ranas, a pesar de no tener una oreja como los humanos, sí cuentan con un oído medio con un tímpano situado directamente sobre la superficie de la cabeza. Con una excepción: la rana Gardiner, que han vivido aisladas en la selva tropical de las islas Seychelles durante 4.765 millones de años, desde que estas islas se separaron y se alejaron del continente principal.

Para determinar si este anfibio realmente utilizaban el sonido para comunicarse, los científicos colocaron en plena selva tropical altavoces que emitían cantos previamente grabados, obteniendo una clara respuesta por parte de los machos de la especie. Confirmado que no era sorda, el siguiente paso fue identificar el mecanismo por el cual este animal lograba escuchar los sonidos. Con las técnicas de rayos X de la Instalación Europea de Radiación Sincrotrón (ESRF), situada en Grenoble (Francia), que permitió obtener imágenes de rayos X del tejido blando y de las piezas óseas de estos minúsculos seres con una resolución micrométrica, los científicos comprobaron que ni el sistema pulmonar ni los músculos de las ranas Gardiner contribuían significativamente a la transmisión del sonido hasta el oído interno, descartando así dos hipótesis que se barajaban hasta ahora. En su lugar, el sonido se recibe a través de la cabeza de la rana, y la boca de estos animales actúa como un amplificador para las frecuencias emitidas por los ejemplares de la misma especie.

Las imágenes de rayos X demostraron, además, que la transmisión del sonido desde la cavidad oral hasta el oído interno ha sido optimizada en esta especie por dos adaptaciones evolutivas: un espesor reducido del tejido entre la boca y el oído interno; y una reducción del número de capas de tejido entre la boca y el oído interno.

Al menos así ocurre en las aves. Según un estudio del Centro de Investigación Ecológica y Aplicaciones Forestales(CREAF), las especies de aves que poseen un cerebro más grande experimentan niveles más bajos de estrés al poseer una mayor habilidad para anteponerse y resolver conflictos. Esta sería la razón de que aves como el cuervo y el loro, que poseen una mayor masa cerebral, sobrevivan en la naturaleza mejor que otras como la gallina y la codorniz.



Para llegar a esta conclusión, los investigadores analizaron los resultados de estudios previos que medían los niveles de corticosterona en aves sometidas a estrés. El cotejo de los datos reveló que las aves con cerebros grandes tenían menores niveles de hormona del estrés en la sangre, mientras que estos valores se disparaban en las aves con cerebros más pequeños. Esta disminución del estrés tendría como causa un mayor desarrollo de las habilidades de supervivencia del animal, que compensarían los inconvenientes de poseer un cerebro más pesado.



La cortisona es una hormona que se libera uno o dos minutos después de una situación de estrés y desencadena una respuesta de alerta y preparación ante una amenaza. Esta hormona resulta fundamental para la subsistencia de las aves en un medio plagado de depredadores, pero a su vez  unos niveles elevados de la misma tienen consecuencias graves para la salud y reducen la esperanza de vida.

hola
tengo una ninfa que le faltan las plumas largas de la cola
y las cortas las tiene hechas un desastre, como rotas y abiertas
quisiera saber si alguien puede decirme algo de esto.
es normal??
le crecerán pronto las plumas mas largas? (ya lleva así unas tres semanas).
un saludo y
gracias

Un poco más de información sobre agapornis

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  Adquisicion+y+Tenencia+responsable+de+Agapornis.pdf (Tamaño: 2.4 MB / Descargas: 804)

Hola,buenas estoy un poco preocupado porque mi canario lleva desde hace un mes está haciendo ruidos al respirar,solo eso ya que come perfectamente y se mueve.

Lo que si me he dado cuenta es que antes cantaba siempre pero hace 2 o 3 semanas dejó de cantar.

No le he dado nada porque no estoy seguro de si está resfriado o no.

Espero que me podais ayudar

un saludo!

pequeño manual sobre la cría a mano de agapornis.

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  criamano+agapornis.pdf (Tamaño: 753.57 KB / Descargas: 695)

El transporte de mercancías por las carreteras puede provocar en ocasiones situaciones verdaderamente esperpénticas. En ocasiones los accidentes que sufren los grandes vehículos encargados de desplazar la carga provoca consecuencias desastrosas para el tráfico rodado.


A buen seguro, más de uno de los lectores habituales de Coches.com se ha visto atrapado en la carretera a consecuencia de una sitaución similar, pero lo ocurrido en una autovía de Nashville, en Estados Unidos, es algo cuanto menos fuera de lo común.

“No sabíamos lo que era, pero nos dijeron que no era tóxico”, declaro Maggie Lawrence, portavoz del departamento de bomberos que no salía de su asombro.

El martes, la carretera, una de las insterestatales más concurridas de Texas tuvo que ser cerrada durante unas horas por un derrame de semen congelado de toro cuyo destino era un criadero.

Todo comenzó cuando el conductor del autobús que transportaba esta particular carga avisó al servicio de bomberos de que había perdido parte de la misma durante un adelantamiento en una rampa a la altura de la ciudad de Nashville.

Cuando los bomberos se personaron en el lugar de los hechos indicado por el conductor, se encontraron con “cuatro pequeños tanques de propano que comenzaron a emitir un ligero vapor”, asegura Lawrance.

Según la descripción de los bomberos, además del vapor, los tanques emitían un olor muy desagradable lo que hizo pensar en un primer momento que podría tratarse de una sustancia tóxica.

La policía procedió al cierre de la rampa y con ello se formó inmediatamente un embotellamiento que afectó a miles de vehículos. Cuando el conductor del autobús regresó para recuperar la carga, comunicó a los agentes cuál era la sustancia en cuestión.

Descartado el peligro de toxicidad, el Departamento de Transporte de Tennessee procedió a la reapertura de la rampa. Del semen, no se supo nada más.